第一百零一章    冒險(xiǎn)生涯中的享樂

　　我們和英國(guó)捕鯨船分道揚(yáng)鑣，各奔東西了。

　　現(xiàn)在，英國(guó)捕鯨船在我們的視野里已經(jīng)越來(lái)越小了。

　　望著遠(yuǎn)去的英國(guó)捕鯨船，我想起了一切有關(guān)它的輝煌的歷史。

　　這艘英國(guó)的捕鯨船叫“撒母爾?恩德比號(hào)。”

　　乍一看它這個(gè)名字叫起來(lái)并不響亮，可懂得世界捕鯨史的人都知道，它所包含的意義可不一般。

　　它的不一般來(lái)自于“撒母爾?恩德比”，這個(gè)名字是個(gè)令所有捕鯨人都敬畏的人名。

　　他是現(xiàn)在世界著名的恩德比捕鯨公司的創(chuàng)始人，雖然他已經(jīng)故去了，但他開創(chuàng)的業(yè)績(jī)使我們可以為他在世界捕鯨史上大書特書一筆。

　　從世界捕鯨業(yè)的發(fā)展來(lái)看，雖然我們南塔開特人早在1726年就已經(jīng)成群結(jié)隊(duì)的出海捕鯨了，但終究只是在南北大西洋一帶游弋，并沒有造成世界范圍內(nèi)的捕鯨氣候。

　　真正開創(chuàng)了世界捕鯨業(yè)新紀(jì)元的當(dāng)屬恩德比捕鯨公司。

　　就我們現(xiàn)在知道的文獻(xiàn)看，恩德比公司應(yīng)該成立于都鐸和波旁王朝聯(lián)合執(zhí)政的時(shí)期。

　　但具體是哪一年現(xiàn)在無(wú)法考證了。

　　總之，在1775年，他們的第一批專門獵捕抹香鯨的船隊(duì)正式出發(fā)了。

　　年，一艘同樣是來(lái)自恩德比公司的叫做“亞美利亞”號(hào)的捕鯨船出發(fā)了。

　　這艘船向南繞過(guò)了好望角，作為世界上第一艘捕鯨船到了南海，并且滿載著鯨油勝利返航。

　　于是“亞美利亞”號(hào)成了捕鯨業(yè)追隨的典范。

　　一時(shí)間，世界捕鯨業(yè)迅速發(fā)展。

　　恩德比公司依然在做著超前的努力，竟說(shuō)服了英國(guó)政府派出了炮艦，參加他們開辟南海捕鯨航線的工作。

　　雖然結(jié)果我們不得而知，但在世界捕鯨史上，這是絕無(wú)僅有的。

　　年，恩德比公司又裝備了一艘叫“海怪”的捕鯨船，去日本海做了一次探險(xiǎn)并大獲成功。

　　于是，日本海的捕鯨場(chǎng)又被開辟了下來(lái)。

　　不管怎么說(shuō)，恩德比家族是為世界捕鯨業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)的家族，他們應(yīng)該享有捕鯨業(yè)的最高榮譽(yù)。

　　這是公認(rèn)的。

　　坦誠(chéng)地說(shuō)，恩德比公司留給捕鯨業(yè)的不僅僅是榮譽(yù)和尊敬，還有著更實(shí)惠的待遇。

　　這一點(diǎn)在捕鯨業(yè)中也是有口皆碑的，今很多外國(guó)船只上的水手羨慕。

　　早在我們這次遇到“撒母爾?恩德比”號(hào)之前，我就曾到過(guò)他們的船上，記得是在巴塔哥尼亞海的什么地方，是在一個(gè)半夜里。

　　那次，我們是到他們的船頭樓去喝酒。

　　那次聚會(huì)真是痛快極了，我們充分領(lǐng)略到了英國(guó)捕鯨船的熱情和富足，就像是他們的民族-薩克遜民族一樣，令人感到愉快。

　　捕鯨船上的水手們碰到一塊，除了喝酒就是喝酒，只有酒才能代表他們的心情。

　　對(duì)于水手來(lái)講，他們過(guò)得就是這種冒險(xiǎn)的生活。

　　他們每天都提心吊膽，今天你在這里喝酒，明天你就可能在一次追捕中喪身魚腹，所以每一次的聚會(huì)都有可能是最后的一次情分和友誼，每一次喝酒都有可能是最后一次享受歡樂的機(jī)會(huì)。

　　今朝有酒今朝醉，水手們信奉的就是這個(gè)，否則的話，他們覺著死得會(huì)更不值。

　　那次我們喝的是燙啤酒，香甜極了，也痛快極了，這在我記憶中是最好的一次。

　　我們平均每一個(gè)鐘頭都要喝掉十加侖，直喝得頭重腳輕，語(yǔ)不達(dá)意，但心里卻涌動(dòng)著陣陣快活。

　　吃的牛肉也同樣的好，雖然對(duì)于我們的習(xí)慣來(lái)講有些硬，但味道相當(dāng)不錯(cuò)。

　　只是面包不太讓我喜歡。

　　還有，他們的船頭樓不太亮，否則的話，他們真是十全十美了。

　　不過(guò)這一點(diǎn)也不影響我對(duì)他們的好感，一群頂天立地的英雄，個(gè)個(gè)是好手，加上好吃的東西和好喝的酒，不管從任何角度來(lái)評(píng)價(jià)，不是一艘最棒的捕鯨船嗎？

　　其實(shí)不光是恩德比的捕鯨船這樣，所有的英國(guó)捕鯨船都是這樣。

　　雖然英國(guó)商船以苛刻在航海業(yè)著名，但他們的捕鯨船的待遇卻是首屈一指的。

　　這可能也是他們廣泛吸引捕鯨好手，使自己的捕鯨業(yè)立于不敗的一個(gè)因素。

　　實(shí)際上，在歐洲，比英國(guó)人開始捕鯨還早的荷蘭人、芬蘭人和丹麥人在捕鯨船的供給上也是相當(dāng)大方的，幾乎叫人感到驚詫。

　　我在研究鯨史時(shí)就曾見到過(guò)一本發(fā)霉了的書，從它散發(fā)出的鯨味來(lái)看，我斷定它的內(nèi)容必定和鯨有關(guān)。

　　只是，它是用荷蘭文寫的，我無(wú)法讀懂。

　　于是我以一桶抹香鯨油的代價(jià)請(qǐng)我的朋友斯諾給翻譯了一下。

　　他告訴我：

　　那不是有關(guān)捕鯨的書，而是一本商業(yè)書，但所幸的是里面有一篇關(guān)于捕鯨業(yè)的文章。

　　從他翻譯過(guò)來(lái)的文章里，我找到了一張表格，是關(guān)于當(dāng)時(shí)荷蘭的一百八十艘捕鯨船在一次巡游中所配備的飲食補(bǔ)給的統(tǒng)計(jì)情況。

　　現(xiàn)在我抄在這里：

　　牛肉四十萬(wàn)磅

　　佛里斯蘭豬肉六萬(wàn)磅

　　魚十五萬(wàn)磅

　　硬面包五十五萬(wàn)磅

　　軟面包七萬(wàn)兩千磅

　　牛油兩千八百小桶

　　泰克塞爾和來(lái)頓奶酪兩萬(wàn)磅

　　奶酪（次等）十四萬(wàn)四千磅

　　杜松子酒五百五十安克

　　（約合五千五百加侖）

　　啤酒一萬(wàn)零八百桶

　　看了這張表格，簡(jiǎn)直讓我大吃一驚，天哪，荷蘭的捕鯨船簡(jiǎn)直是把整個(gè)食品庫(kù)都搬上了船。

　　雖然我們?cè)诳催@些表格時(shí)，聯(lián)想到這些美味，食欲不禁大增，可如此這么多的東西，我們不知道荷蘭人究竟是如何來(lái)消化的。

　　于是，我花了好幾天的時(shí)間來(lái)計(jì)算每一個(gè)荷蘭水手究竟在一次航行中消耗多少食物。

　　首先是牛油和奶酪，他們消耗之多令人驚詫。

　　不過(guò)這也不難理解，荷蘭捕鯨船那時(shí)所去的地方是荷蘭北面的海域，也就是格陵蘭附近。

　　那里經(jīng)常是冰天雪地，身上沒有足夠的油分不足以御寒，所以，這也養(yǎng)成了他們愛吃油的習(xí)慣。

　　要知道，在北極附近的愛斯基摩人經(jīng)常是以油代酒的，在追擊勝利后，大家舉著盛滿鯨油的杯子，一飲而盡。

　　現(xiàn)在這是多么的難以想像。

　　不知道荷蘭人是不是入鄉(xiāng)隨俗，但有一點(diǎn)，他們對(duì)油的消耗量是大大地增加了，這一點(diǎn)有表格為證。

　　然后是啤酒，竟達(dá)一萬(wàn)零八百桶，叫人驚駭。

　　一艘荷蘭的捕鯨船每次巡游的路線是從本土出發(fā)，到格陵蘭附近打一個(gè)未回，這樣他們每一次需要的時(shí)間大概就是半個(gè)月左右，多也多不了幾天。

　　總共一百八十艘船，就算每船三十人的話，一共五千四百人，這樣正好每人平均攤到兩桶啤酒。

　　要知道，在平常，這兩桶啤酒可是一個(gè)人十二個(gè)星期的飲用量啊！

　　現(xiàn)在他們兩個(gè)多星期就要消滅它，難道他們每天都爛醉如泥般地趴在甲板上嗎？

　　可這還不包括數(shù)量同樣可觀的杜松子酒。

　　我不禁大加懷疑。

　　但懷疑歸懷疑，事實(shí)是荷蘭人不僅沒醉，還每每滿載而歸。

　　這其中肯定是有緣由的。

　　想了好長(zhǎng)時(shí)間，我不得不又把這歸于極地地區(qū)的寒冷氣候，在那里，一切都不是常規(guī)的，而啤酒正好是荷蘭人保持體能的好辦法。

　　因?yàn)檫@很適宜他們的體質(zhì)。

　　如果在赤道下的我們也這樣喝的話，結(jié)果會(huì)怎么樣呢？

　　在桅頂打瞌睡甚至掉到海里，在小艇上醉倒被鯨尾甩走，總之，只可能是這類的結(jié)果。

　　上面又是論證又是舉例他說(shuō)了一大堆，無(wú)非是想說(shuō)明一點(diǎn)，那就是：

　　從二三百年前捕鯨的始祖荷蘭人開始，捕鯨船在飲食上就是多么的奢侈。

　　英國(guó)人把荷蘭人的這一點(diǎn)繼承得極為卓越，而且發(fā)展得有過(guò)之而無(wú)不及。

　　在英國(guó)的捕鯨船上有這么個(gè)說(shuō)法，就是：

　　即使你巡游一圈兒，一條鯨也沒捕到，落個(gè)空船而歸，你也不要忘記把你隨船帶出去的酒都喝光。