四、有驚無險的剛察行
我們一行到了蘭州,根本就無法買到去拉薩的火車票。鐵路局的管理人員告訴我們,因為這條鐵路是七月一日才正式通車的,全國各地去拉薩旅游的人特別多,蘭州和西寧每天只有一班始發(fā)車到拉薩,蘭州是逢雙日,西寧是逢單日,車票已經預售到月底,而且不售團體票。后來我們還委托西寧的朋友代買,也沒有買到,眼看我們去拉薩的希望就要成為泡影。最后還是通過鐵路部門的朋友,幾經周折才買到去拉薩的火車票的,當時我們大家都高興極了,終于實現(xiàn)了去拉薩的愿望!火車票的開車時間是16日下午16:45分。為了充分利用時間,我們打算趁這個空隙去青海湖考察。
15日下午,我們順利到達了西寧市,住在一家三星級的清真賓館。賓館里寬敞明亮,清潔衛(wèi)生,服務也很熱情周到。就在當晚,我感到頭痛,還有點發(fā)暈,就去醫(yī)務所就診。醫(yī)生給我量了血壓:90-140mmHg,診斷是輕微的高原反應,建議我服用抗高原反應藥“紅景天”,還囑咐我服用降壓藥。在醫(yī)生指導下,我服用了“紅景天”和降壓藥,第二天竟然就沒什么不良感覺了,這藥果然神奇哦。
經詢問,我才知道,“紅景天”是青藏地區(qū)名貴的野生植物,產于地球上最后一片凈地——喜瑪拉雅山脈海拔4500米以上的雪域。在那里,高寒、干燥、缺氧、晝夜溫差大以及4000多小時的強陽光輻射,這種極度惡劣的生態(tài)環(huán)境,造就了“紅景天”頑強的生命力和高貴的品質。此外,它還富含氨基酸、維生素以及多種生物活性微量元素,有滋補元氣、養(yǎng)肺清熱的功效,被專家譽為“高原野參”。
在西寧,我們考慮到火車票緊張,擔心在拉薩無法及時買到返回西寧的車票,于是就提前預售了拉薩至西寧的飛機票,說來也真巧,拉薩至西寧有1700公里,機票的價格也恰好是1700元/張。
去青海湖考察,要先到剛察縣,因為從那兒去青海湖最近。剛察縣是青海省環(huán)湖重點牧業(yè)縣之一,位于青海湖北岸,人口29000,其中藏族占總人口72.4%,還有漢族、蒙古、回、東鄉(xiāng)等民族。面積1.2萬平方公里,古為羌地。剛察縣自然資源豐富,草場遼闊,水草豐美,總面積1365.5萬畝,可利用草場面積1086.3萬畝,占總面積88.96%。剛察縣野生動物種類繁多,有白唇鹿、馬鹿、棕熊、雪豹、盤羊等20多種。剛察礦藏豐富,已探明煤儲存量就達14.5億噸,黑色金屬礦儲量達63.37億噸,地下水儲量達110立方米,年流經量13.03億立方米,水質好,具有開采利用價值。
翌日清晨5:30分,天還沒亮,我們就出發(fā)了。在出發(fā)前,剛察的朋友就提醒我們,7月16日舉行“青海省環(huán)湖第五屆國際自行車賽”,讓我們務必在早上8:00點前趕到剛察,否則就會因為比賽封路而使我們無法前往青海湖。
在去剛察的路上,我看到了美麗的金銀灘,真是太美了!整齊茂盛的牧草,遠遠望去好似碧綠的地毯,覆蓋在廣袤的大地上,隨著山巒的起伏,牧草象一片綠色的波浪伸向遠方,雪白的羊群、黑色的牦牛象灑在綠地毯上的珍珠,把草原點綴的靚麗多彩!
早上8:00點,我們如期趕到了剛察縣,在朋友的帶領下,又驅車30多公里,來到了青海湖邊。啊,終于看到青海湖了!看著一望無際、煙波浩渺的青海湖,給我的第一印象就是靜謐、安寧、神秘的感覺,這里沒有樹木,人跡罕至,看不到漁船,天是那么高,水是那么藍,如此美麗的湖光山色,真的讓人流連忘返,我陶醉在大自然的懷抱中。
青海湖位于青海省東北部的大通山、日月山和南山之間,是我國最大的咸水湖和內陸湖,它是由甘子河、沙柳河、黑馬河、布哈河、泉吉河、萊擠河等匯集而成,湖面海拔3266米,面積4583平方公里,最深處達328米。青海湖的湖水含氧量低、含鹽量高,故浮游生物稀少,所以湖水的透明度高,達8-9米,湖水顯得格外湛藍。湖中有五座小島,分別為蛋島、海西皮、海心山、沙島和三塊石島。
鳥島由蛋島和海西皮兩座島組成,在蛋島上主要有魚鷗、斑頭雁和棕頸鷗,海西皮上則主要是鸕鷗,鳥島現(xiàn)在已被列為侯鳥保護區(qū)。
位于青海湖湖心偏南部的海心山島,面積約一平方公里,環(huán)境優(yōu)美,風景秀麗。登山遠眺,令人心曠神怡,自古就是宗教信徒們修煉的寶地。
從青海湖回來,剛察的朋友非常熱情的招待我們吃午飯。我們擔心來不及趕火車,因為從這里到蘭州還有400多公里,火車是下午16:45分發(fā)車,時間很緊迫,我們婉言謝絕了朋友的盛情挽留,驅車返回蘭州。
就在我們從青海湖回到剛察時,環(huán)湖自行車賽開始了,從剛察縣到西寧的公路已經封閉,路上的警察不讓我們上路了。此刻,我們大家都感到了事態(tài)的嚴重性。據(jù)了解,公路的解禁時間至少是下午1點以后,如果是這樣,我們就延誤了從蘭州到拉薩的火車,也延誤了從拉薩回西寧的航班,這不僅打亂了我們的考察計劃,在經濟上也造成了一定的損失。
此時,我心急如焚,汗流滿面,與路邊的警察多次協(xié)商又無結果,正當手足無措時,剛察的朋友及時找到了縣公安局的雷局長,說明了我們的情況。雷局長斟酌再三,還是決定給我們放行,并告訴我們,出了剛察縣境就是海晏縣了,可能還會遇到麻煩。我們就請他幫忙和海晏縣的公安部門聯(lián)系,雷局長還把他的手機號碼留給我們,以便遇到困難時可以及時和他聯(lián)系。
就這樣,我們在驚慌中匆匆忙忙地上路了。一路上根本就無心觀賞大自然的美景了。我拿著手機目不轉睛地注視著公路上的情況,手心里全是汗,一直擔心著是否能夠順利通行。汽車開得比平時快多了,也許是因禍得福吧,在被封閉的200公里路上,只有我們一輛小車在狂奔,更值得慶幸的是自行車比賽行駛的方向和我們是同向的,他們在我們的后面,如果是逆向行駛,那后果就難以設想了。直到過了海晏縣,我們駛出了封閉路段,我才松了一口氣,緊張的心情才得以緩解,這時人就感到非常疲乏,可能是心情太緊張的緣故吧。
到了蘭州,我們順利地登上了開往拉薩的火車,回想起剛剛發(fā)生的一幕,我們大家還心有余悸呢,真是有驚無險的剛察行啊。
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