飛鴿果然名不虛傳,穩穩的托起吳剛180斤重量,輕盈的向前駛去。
商業局只有一輛半新的吉普,平時忙得常不見車影,哪里輪得到吳剛搭坐?吳剛想起昨晚上的大賽重播和解說員的慷慨激昂,不禁咧嘴一笑。
因為,他記起李書記和王局長在全局大會上講話。
“同志們,進入八十年代,在黨中央的正確領導下,中國正告別過去,昂首挺胸的向前。全國上下團結一致,艱苦卓著,朝氣蓬勃,為著本世紀未實現四個現代化而努力奮斗。
所以,局里有同志發牢騷,埋怨我們這么一個大局,為什么不能多置幾輛車?
我明確告訴大家,局領導班子認為這是不可行的。這不是多置少置幾輛車的問題,而是我們要充分發揚女排拼搏精神,堅持社會主義艱苦樸素和艱苦創業的方向路線問題……”
哈哈!聽聽!他媽的,兩者口氣何其相似?
簡直就是一個模子倒出來的。
只是這條路一堵上,平時就常在下面單位跑動的科員們,徹底死了搭公車坐工作車的心。雖然每月報得有五塊錢的月票,可轄區太廣,十七個下屬單位分散在七個鎮辦。
更何況有的支柱單位,比如食品公司的生豬屠宰廠,擔負著全區三十幾萬居民的肉食品供應,卻遠遠設在不通公交車的偏遠鎮。
如此,局里的兄弟姐妹們便喜歡上了自行車。
就連貴為業務科領導的凡科長和阿兵副科長,也一人弄了輛半成新的“佛山”牌。
二頭兒上下班或外出下單位,帆布挎包往自個兒背上一斜挎,蹬蹬蹬的下了樓,在從傳達室后推出“佛山”牌,一撥車鈴,叮當!
清脆聲中,一個極漂亮瀟灑的鴿子翻身上車,再一撥車鈴,叮當!沙沙沙,騎出了大門……
說實話,生活漸漸好起來。
以前一票難求的自行車倒是有賣的,可價格貴啊,要從每月100多塊的工資中,拿出二三拾元買車,誰都心疼呢。
呼呼呼!沙沙沙!
熱風掠過耳畔,掀動頭發旗幟般飛舞。
兩旁的樹叢,車影和房門,都在飛快的后退;一個微陡的長下坡,锃亮的車頭輕輕一撥,高大的身子隨著慣力微微傾斜,燕子般輕盈的一路滑翔,把緊跟著鳴喇叭的電車遠遠的摔在了后面。
這種感覺好極啦,吳剛感到回到自由飛翔的少年時代。
他甚至用眼角的余光,瞟見了人行道上的幾個姑娘,一齊站住欣賞著自已瀟灑的身影,不由得抿緊嘴唇,挺直了胸脯。
啊哈,名車+猛男,好一道街頭上的風景線哦!
吳剛打定主意,這輛飛鴿,自已決定要了。
他捏捏剎車,放慢了速度:買車的錢呢,才領的季度外出補助還沒交給老婆,想個借口截留下來;上月的工資零頭還沒用完,再找人借點?
哦對了,要那個藍天給個內部優惠價,也許又可以省一點……
飛鴿是上海產的名車,幾十年的頂尖產品,可再貴也不過幾十百把塊吧?
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